Alstom en piste pour le TGV Buenos Aires Rosario
Trois sociétés devaient remettre des offres techniques pour la réalisation de ce projet.
Alstom, bien sûr, Siemens, et la CAF un consortium espagnol.
A l’ouverture des dossiers techniques cette après-midi, surprise.
Siemens indique ne pas avoir eu le temps nécessaire pour élaborer l’offre technique, la CAF ne pas avoir trouvé de financement pour le projet.
Hum, hum, je m’éclaircis la voix.
Alstom devra donc remettre ses prix pour la fin avril pour une somme qui ne devra pas dépasser les 1350 millions de dollars.


Le Flamenco aussi est sorti de sa cave sans perdre son identité gitane.