L’éthanol ou carburant vert, carburant bidon

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Mercredi 15 novembre 2006 - 20:20

Si vous ne le saviez pas, autant vous le dire, il faut à peu près un litre de pétrole pour faire un litre d’éthanol.
Mais les céréaliers qui sont petit à petit en train de perdre leurs subventions sont heureux.
Les pétroliers aussi.

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11 commentaires pour “L’éthanol ou carburant vert, carburant bidon”

  1. Remi a dit:

    Des arguments concrets!! C’est du vent comme affirmation.

  2. Patrick a dit:

    Cherchez un peu vous verrez, faut tout vous mâcher ?

  3. Patrick a dit:

    Comme je suis gentil commence par là :

    Le Fait du Jour - Le Mondial de l’Automobile 2006 - L’argus de l’automobile
    En tout état de cause, et quels que soient les délais concrets de réalisation des propositions du prestigieux rapporteur, les choses sont lancées, pour la plus grande satisfaction des agriculteurs. Une perspective qui ne soulève pourtant guère l’enthousiasme de Corinne Lepage, responsable du mouvement écologique Cap 21, pour laquelle les bio-carburants sont une impasse : « Je ne suis pas sûre du tout qu’il s’agisse d’une bonne idée, explique-t-elle en rappelant que, pour le produire il va falloir beaucoup d’eau, il va falloir mettre beaucoup de produits phytosanitaires qui émettent des gaz à effet de serre ».

    « Il faut aujourd’hui un peu plus d’un litre de pétrole pour produire un litre d’éthanol, donc ce n’est pas très intéressant. Par contre, il y a d’autres solutions: on pourrait autoriser le monde agricole à utiliser les huiles végétales pour mettre directement dans leurs tracteurs et dans leurs moteurs et surtout utiliser tous les résidus de l’agriculture » a-t-elle d’ailleurs déclaré à l’AFP à l’occasion de l’ouverture du Mondial.

  4. Francis a dit:

    Corinne Lepage n’énonce pas une règle générale, une sorte de loi physique. Elle dit très vaguement, parce qu’elle ne le sait pas précisément, qu’il faut, en France aujourd’hui, du pétrole pour produire de l’éthanol.

    Elle aurait d’ailleurs pu ajouter qu’il faut du pétrole pour produire du pétrole, et à plus forte raison de l’essence… Cela ressemble à une lapalissade et cela n’en est pas une. Il suffit d’y réfléchir un chouïa. L’usage de Google est facultatif !

  5. Patrick a dit:

    Le problème est le rapport si j’ai besoin de plus d’un litre de pétrole pour produire 1 litre d’éthanol comme c’est le cas avec la betterave par exemple…
    Il y a des pistes plus intéressantes…
    moins favorables aux gros agriculteurs, comme les huiles végétales. Le problème étant que monsieur tout le monde peut les produire.
    Ciel ! mes impôts…

  6. Remi a dit:

    Je dois avouer que je suis un peu de l’avis de Francis, j’attendais des arguments et pas du Corinne Lepage. Je concède qu’elle en connaît sûrement plus sur le sujet que moi…

  7. Patrick a dit:

    Les gros machos !

  8. NM a dit:

    a partir de la canne à sucre il ne faut pas une goutte de pétrole pour produire un litre d’éthanol…
    La bagasse (résidu de la canne qui n’est pas transformé en éthanol) permet de fournir la distillerie d’éthanol en électricité…

    La France s’oriente enfin vers une politique énergétique tournée vers le respect de l’environnement et en faveur d’un partage des revenus, issus de la production de carburants, plus équitable.
    L’éthanol, produit notamment à partir de la canne à sucre permet à des pays en voie de développement de redynamiser leur économie agricole. 1 hectare consacré à la culture de la canne peut faire vivre indirectement jusqu’à 5 personnes.
    Donc rouler à l’éthanol c’est permettre faire un geste pour l’environnement mais aussi en faveur du développement durable dans des pays moin favorisés.
    http://blog.ethanol-energy.fr
    NM

  9. Patrick a dit:

    On est bien d’accord c’est mieux que la betterave ou le soja

  10. Michel a dit:

    Révolution technologique pour économie d’énergie propre.!!!

    en vous donnant les moyens de rouler plus longtemps avec le même plein de carburant. Moteur propre, protection de la nature, santé, mieux vivre pour tous, moins d’usure, plus d’économies d’€uros.Une révolution technologique !!! Oui uniquement avec des herbes et des huiles naturelles végétales, sans risque pour votre moteur garantie par MPG-Caps.

  11. Michel a dit:

    Révolution technologique pour économie d’énergie propre.!!!

    Le sujet de discussion numéro 1 au monde est le prix élevé des carburants.
    Le facteur premier affectant l’économie d’une nation, d’un état. Les familles réduisent les consomations, affectées par l’incessantes augmentations des prix à la pompe et leurs taxes trops élevées. Celà pénalise l’économie d’un pays. Les entreprises souffrent des augmentions, les municipalités sont confrontées aux mêmes problèmes. Les Etats-Unis ne sont pas limités à la même situation.
    En Europe, les conducteurs payent 1.47€ à 1.68€ le litre de carburant ( soit 7$US à 8$US par gallon, les Australiens, ils payent 1.05€ le litre(soit 5$US par gallon), comme nos voisins du nord au Canada. Les experts prévoyent un delai de deux à tois ans , les conducteur aux Etats-Unis payeront 0.30€, 0.84€ et jusqu’à 1.05€ au litre) ! Fuel Freedom International apporte une réponse triple à cela: en vous donnant les moyens de rouler plus longtemps avec le même plein de carburant. Moteur propre, protection de la nature, santé, mieux vivre pour tous, moins d’usure, plus d’économies d’€uros.Une révolution technologique !!! Oui uniquement avec des herbes et des huiles naturelles végétales, sans risque pour votre moteur garantie par MPG-Caps. Oui, nous épérons que vous aurez la vision de l’oppotunité que nous vous offrons.
    Mpo

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