UK Parliament - eac 210108
- biofuels are unlikely to improve fuel security as they largely rely on fossil fuels for their production;
- current agricultural support for biofuels is largely unsustainable;
- there could be significant opportunities for cost-effectively cutting greenhouse gas emissions by planting forests and restoring habitats;
- and a large biofuel industry based on current technology is likely to increase food prices and could damage food security in developing countries.
7 réponses à “Rapport sur les biocarburants du parlement anglais”
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Et oui les beaux mensonges mis en avant pour ne surtout pas modifier notre façon de vivre occidentale.
Il y a cependant quelques expériences en Inde pas inintéressante puisque ce sont des plantes qui poussent dans le désert et donc hors terre cultivable. Mais c’est bien sur insuffisant même pour l’Inde (vive le train, surtout avec un ventilo par couchette comme là-bas:)).
Bref, vive la pile à combusitble à hydrogène
oui mais non jm, les pile à combustible c’est super tentant mais ça utilise des métaux rares….., plus sain que les biocarburants mais c’est loin d’être l’ideal …
il semblerait qu’il existe des solutions moins onéreuses sans platine … http://resosol.org/SolPile/Sol_pile07.html
je n’ai pas recoupé l’information mais cela semble plausible
Ce n’est pas une question de coup économique qui m’inquiète, mais une question de capacité de production. Cobalt et Nickel sont effectivement des métaux moins rare,la France va t’elle se trouvé de nouveaux débouché pour son nickel calédonien
à suivre.
On en trouve où du Cobalt…http://fr.wikipedia.org/wiki/Cobalt
http://tempsreel.nouvelobs.com/actualites/economie/entreprises/20080123.OBS6720/une_voiture_electrique_prevue_pour_2012.html
Honda va commercialiser une bagnole - FSX Clarity - à l’hydrogène en Californie uniquement .Disponible début de cette année en leasing sur 3 ans pour 600$ par mois.
http://www.moteurnature.com/hydrogene.php
Londres a déjà des bus H et je le savais pas comme quoi hein!